В Петрозаводске открыли то ли новый памятник, то ли новый арт-объект. Памятник обычно посвящается конкретному человеку, а арт-объект — какой-нибудь идее, конкретной или абстрактной. В новом творении, расположившимся в районе улицы Казарменской, между гигантским «Магнитом» и забором, за которым расположен пустырь, присутствует и памятник, и арт-объект одновременно. 
Информационная табличка с неработающим QR-кодом сообщает всем, что на Александровском заводе Чарльз Гаскойн организовал производство первых в России паровых машин. И правда, арт-объект изображает небольшой фрагмент паровой машины с поршнями и колесом. Сразу предупредим, это не модель самой машины, так как важные части её здесь отсутствуют. Но понять саму идею можно. Вот что трудно понять — кто эти люди и что они делают. Один из них держит схему машины, но смотрит куда-то вдаль. Второй показывает пальцем на схему, но тоже смотрит вдаль, забыв о схеме. Видимо их удивил забор с пустырём на месте завода, на котором они и хотели производить паровую машину. Видно кому-то завод очень мешал, так как тракторы, очень нужные в Карелии и соседних областях, стали закупать заграницей. 
Очень интересно было бы узнать у авторов арт-объекта, кто именно изображён здесь. Если это Гаскойн, то не много ли Гаскойнов развелось теперь в городе, причём совсем рядом — по бокам одного и того же парка? И кто именно его спутник? Или это третий Гаскойн? Ведь лица их почти одинаковы.

Но если уж поднимать тему Гаскойна, то не лучше ли поставить ему памятник или арт-объект, или хоть маленькую информационную табличку на месте его могилы — там, где когда-то было Немецкое кладбище. Ведь реально это место знакомо лишь одному-двум специалистам по краеведению и больше никому. Самой большой честью выдающемуся металлургу и изобретателю было бы проявить честь к месту, где он был похоронен, восстановив известную по фотографиям историческую стелу на его могиле, а не ставить многочисленные памятники-копии, охраняющие осиротевшую, прикрытую забором территорию бывшего завода.